（2023年9月28日，北京）日產ARIYA艾睿雅e-4ORCE雪狐電四驅系統入選2023沃德十佳發動機及動力系統大獎（Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems）。
近日，日產汽車公司成功舉辦2023年度可持續發展研討會，重點關注循環經濟以及多元、公平與包容（Diversity, Equality and Inclusive）兩個關鍵主題。研討會期間，行業專家參與了涵蓋關鍵議題和趨勢的小組討論。
日產Formula E車隊近日宣布，車手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）將強勢回歸，與車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）搭檔，共同出征2023-24賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十賽季。
日產Formula E車隊本周末將前往英國倫敦，全力角逐2022-23賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）收官之戰——倫敦站雙站賽。
2023財年第一季度，日產汽車公司合并凈收入為2.92萬億日元（約1,478.37億人民幣3），合并經營利潤為1,286億日元（約65.11億人民幣3），經營利潤率為4.4%，凈收益1為1,055億日元（約53.41億人民幣3）。
雷諾集團與日產汽車公司近日宣布，雙方就2023年2月6日簽署的約束性框架協議完成最終協議。協議中規定的預期交易將受制于監管機構批準等先決條件的約束，預計在2023年第四季度完成。
（2023年7月18日，北京）在近日舉辦的Formula E世界電動方程式錦標賽第九賽季第十四站——羅馬站的比賽中，日產Formula E車手諾曼·納托（Norman Nato）一舉斬獲亞軍。
（2023年7月13日，北京）日產Formula E車隊本周末將前往意大利羅馬參加2022-23賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第十三站站和第十四站的比賽。
經歷了6個月、10個城市的12場比賽后，日產Formula E電動方程式車隊車手薩沙·費內斯特拉茲（Sacha Fenestraz）和諾曼·納托（Norman Nato）回顧了他們加入日產Formula E車隊后首個賽季的表現，以及在第三代（Gen3）賽車時代所面臨的挑戰。
日產汽車公司總裁兼首席執行官內田誠（Makoto Uchida）先生表示：“為了應對不斷變化的市場形勢，我們將構建更加扁平、更加靈活的管理層架構，以進一步提升區域和職能管理能力。
（2023年6月21日，橫濱）本周末，日產Formula E車隊將前往美國波特蘭，征戰2022/23 ABB世界電動方程式錦標賽（ABB FIA Formula E World Championship）第九賽季的第十二站比賽。車隊希望保持近期的強勁勢頭，在本賽季的第四個，也是最后一個全新賽場奮力角逐。
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