（2013年11月20日，北京）今日，日產(chǎn)汽車(chē)公司在第43屆東京國(guó)際汽車(chē)展上展出了兩款I(lǐng)Dx系列概念車(chē)，分別是以休閑生活方式為設(shè)計(jì)主題的IDx Freeflow，和面向未來(lái)的超級(jí)跑車(chē)IDx NISMO。值得一提的是，這兩款概念車(chē)都是以日產(chǎn)汽車(chē)全新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方式-“共同創(chuàng)造”而打造的全新概念車(chē)。IDx NISMO和IDx Freeflow展示了日產(chǎn)汽車(chē)運(yùn)用全新的開(kāi)發(fā)手段，滿(mǎn)足富于創(chuàng)新精神的年輕客戶(hù)群體的需求，制造出他們心目中理想汽車(chē)的全新理念。

日產(chǎn)IDx Freeflow與IDx NISMO概念車(chē)

“傳遞創(chuàng)新與激情”是日產(chǎn)汽車(chē)的品牌精髓。通過(guò)創(chuàng)新，日產(chǎn)汽車(chē)為客戶(hù)帶來(lái)富于激情的駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，激情也將推動(dòng)創(chuàng)新，使客戶(hù)為與志同道合的人合作創(chuàng)造汽車(chē)而興奮不已。對(duì)于生活在數(shù)字時(shí)代的90后新一代客戶(hù)而言。他們并不滿(mǎn)足于被動(dòng)的消費(fèi)者角色，而是在數(shù)字互聯(lián)世界中共享信息，積極參與，尋找創(chuàng)新型的解決方案。日產(chǎn)汽車(chē)承諾將以全新的方式詮釋“傳遞創(chuàng)新與激情”這一理念，并邀請(qǐng)新一代的“數(shù)字原住民”客戶(hù)參與其中。日產(chǎn)汽車(chē)將提供一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，與客戶(hù)創(chuàng)造新一代的汽車(chē)產(chǎn)品。

日產(chǎn)汽車(chē)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略與規(guī)劃部總經(jīng)理Francois Bancon表示：“我們一貫重視并且尊重客戶(hù)的想法，并一直致力于提供超越客戶(hù)期望的產(chǎn)品。現(xiàn)在，我們將這一理念提升到一個(gè)新的層面，使熱衷于汽車(chē)的客戶(hù)參與到日產(chǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中。客戶(hù)將成為開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的成員，與專(zhuān)業(yè)人士共同創(chuàng)造出最能夠反映客戶(hù)期望、見(jiàn)解和創(chuàng)造性的新一代汽車(chē)產(chǎn)品。”

“共同創(chuàng)造”定義了日產(chǎn)汽車(chē)與客戶(hù)間的新型關(guān)系。這兩款概念車(chē)名稱(chēng)的前綴“IDx”正是這種理念的體現(xiàn)。“ID”是“身份證明”一詞的英文縮寫(xiě)，代表賦予汽車(chē)的個(gè)人色彩，而“x”則表示一個(gè)變量，代表著通過(guò)溝通協(xié)作所產(chǎn)生的所有新的價(jià)值觀(guān)和夢(mèng)想。通過(guò)“共同創(chuàng)造”而打造的這兩款I(lǐng)Dx概念車(chē)型，都呈現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性，反映出參與車(chē)型開(kāi)發(fā)的新一代客戶(hù)的價(jià)值觀(guān)，以及對(duì)于汽車(chē)的偏好與要求。

IDx Freeflow

IDx Freeflow反映了那些在日常生活的方方面面均尋求自然與品位的新一代客戶(hù)的需求。他們追求簡(jiǎn)單干凈的態(tài)度，使用他們喜歡的具有原創(chuàng)性的物件，將不同的元素藝術(shù)性結(jié)合在一起，同時(shí)也表達(dá)了自我的觀(guān)念。

這款四座概念車(chē)的內(nèi)部細(xì)節(jié)精細(xì)的結(jié)合了流行的功能性與舒適性，并充滿(mǎn)了原創(chuàng)性。旨在營(yíng)造一種車(chē)內(nèi)如客廳的氛圍，使車(chē)主及其朋友能自由放松。簡(jiǎn)潔的圓形方向盤(pán)與水平的儀表盤(pán)相連，位于車(chē)速里程表之上。里程表的外觀(guān)現(xiàn)代，使其不會(huì)與年輕人的品位顯得格格不入。一個(gè)模擬時(shí)鐘位于中間的功能檢測(cè)表之上，共同營(yíng)造出一種強(qiáng)烈要求舒適、放松的愿望。

另外，儀表盤(pán)與控制臺(tái)上精巧的金屬與厚實(shí)的表面材料相配合，加之座椅與部分邊緣位置上的丹寧布，使人眼前一亮，但卻與其它較為緩和的顏色達(dá)到平衡。這體現(xiàn)了參與共同創(chuàng)造的新一代客戶(hù)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的品位和獨(dú)特視角。尤其是在車(chē)內(nèi)使用的略為褪色、紋理溫和的丹寧布，傳達(dá)出一種新的品質(zhì)，一種到目前為止，在汽車(chē)設(shè)計(jì)上較為少見(jiàn)的回歸簡(jiǎn)約的魅力。

IDx Freeflow雖外形緊湊，僅4.1米長(zhǎng)、1.7米寬、1.3米高，但其大膽卻不失高貴的外部設(shè)計(jì)仍讓人印象深刻。該款車(chē)型擁有浮動(dòng)式無(wú)縫、圓形的車(chē)頂，這樣的設(shè)計(jì)同樣也與其車(chē)身的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)構(gòu)成了一種沖擊。而別具一格的18英寸鍍鉻輪轂也使得整個(gè)視覺(jué)效果更為完善。IDx Freeflow憑借1.2-1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速器(CVT)的動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)了新一代客戶(hù)對(duì)于汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性及高效性的需求。

日產(chǎn)IDx Freeflow概念車(chē)

IDx NISMO

參與共同創(chuàng)造IDx NISMO的新一代客戶(hù)，許多人都是模擬賽車(chē)游戲的愛(ài)好者，他們自然希望能夠?qū)崿F(xiàn)游戲中的駕車(chē)體驗(yàn)。因此，IDx NISMO概念車(chē)不僅具有出色的性能，還大量借鑒了歷史上各款經(jīng)典跑車(chē)并將其完美結(jié)合在一起。IDx NISMO延續(xù)了日產(chǎn)跑車(chē)的精髓，并將其與各種有趣的新增細(xì)節(jié)融合在一起。一款似乎不受時(shí)代限制、且獨(dú)立存在的汽車(chē)就此誕生。

盡管IDx NISMO與同系列的IDx Freeflow的車(chē)長(zhǎng)和高度一致，但1.8米的寬度卻能突顯其車(chē)身低、寬的運(yùn)動(dòng)車(chē)型的特性。在IDx NISMO中，前端設(shè)計(jì)元素因?yàn)槭褂昧颂及宥兊酶用烙^(guān)，側(cè)消聲器使得排氣聲也更為悅耳。該款汽車(chē)采用了當(dāng)代流行的設(shè)計(jì)元素，以及輕型的225/40 19英寸的輪胎。

為了滿(mǎn)足與這樣一款強(qiáng)大的車(chē)型相匹配的動(dòng)力要求，日產(chǎn)汽車(chē)的工程師們將高性能的1.6L直噴式渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與帶有6速手動(dòng)換檔模式和同步轉(zhuǎn)速控制功能的運(yùn)動(dòng)型CVT相結(jié)合。

從IDx NISMO的內(nèi)部，可以看到靈感源于賽車(chē)的深紅色座椅套，輔之以斯巴達(dá)式的計(jì)量表，更增添了賽車(chē)般的感受。散發(fā)光澤的金屬表面，與以藍(lán)色線(xiàn)縫合的大紅色羊皮邊緣構(gòu)成奇妙的對(duì)比。

IDx NISMO的設(shè)計(jì)振奮人心，顯示出日產(chǎn)汽車(chē)對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)方式的嶄新嘗試，同時(shí)也在那些喜愛(ài)高性能跑車(chē)的新一代客戶(hù)心中燃起了激動(dòng)的火花。

日產(chǎn)IDx NISMO概念車(chē)

對(duì)于新一代客戶(hù)而言，共同創(chuàng)造汽車(chē)的經(jīng)歷成為了提高了自身創(chuàng)造力的良機(jī)。其最終結(jié)果，不僅創(chuàng)造出了面向未來(lái)的高性能汽車(chē)產(chǎn)品，同時(shí)通過(guò)融入以往僅限于專(zhuān)業(yè)人士參與的汽車(chē)開(kāi)發(fā)和制造的過(guò)程中，使日產(chǎn)汽車(chē)正在與新一代的汽車(chē)消費(fèi)群體建立起全新的客戶(hù)關(guān)系。

日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)：

日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司-作為日產(chǎn)汽車(chē)駐北京的全資子公司，與日產(chǎn)汽車(chē)公司一起管理在華投資。詳情可參考日產(chǎn)中國(guó)官網(wǎng)：http://www.kunmingzhuanxian.com/

東風(fēng)汽車(chē)有限公司-日產(chǎn)汽車(chē)與東風(fēng)汽車(chē)公司成立的合資企業(yè)，旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司主要負(fù)責(zé)乘用車(chē)業(yè)務(wù)。詳情可參考東風(fēng)有限http://www.dfl.com.cn/與東風(fēng)日產(chǎn)http://www.dongfeng-nissan.com.cn/nissan官網(wǎng)。

鄭州日產(chǎn)汽車(chē)公司-致力于成為輕型商用車(chē)（LCV）領(lǐng)域的專(zhuān)家。詳情可參考日產(chǎn)鄭州日產(chǎn)官網(wǎng)：http://www.zznissan.com.cn/

關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē):

日產(chǎn)汽車(chē)公司總部設(shè)在日本橫濱，是日本第二大汽車(chē)企業(yè)，同時(shí)也是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的一員。在全球范圍內(nèi)，日產(chǎn)汽車(chē)的員工人數(shù)超過(guò)236,000名。2012財(cái)年，日產(chǎn)汽車(chē)為全球消費(fèi)者提供了超過(guò)490萬(wàn)輛的汽車(chē)產(chǎn)品，凈收入達(dá)96,000億日元（約合1161.6億美元）。日產(chǎn)汽車(chē)在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售超過(guò)60款日產(chǎn)及英菲尼迪品牌車(chē)型。2010年，作為零排放汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，日產(chǎn)汽車(chē)推出了日產(chǎn)聆風(fēng)。作為全球首款大銷(xiāo)量純電動(dòng)車(chē)型，日產(chǎn)聆風(fēng)目前已成為歷史上最暢銷(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)。

更多關(guān)于日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品、服務(wù)以及可持續(xù)發(fā)展的相關(guān)信息，歡迎瀏覽日產(chǎn)汽車(chē)全球官網(wǎng)：http://www.nissan-global.com/EN/