（2025年4月23日，上海）今日，日產汽車攜其全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與“最家”純電轎車N7震撼登場2025（第二十一屆）上海國際汽車工業展覽會，全面展示在華加速電驅化、智能化轉型的最新成果。作為最早進入中國市場的外資品牌之一，日產汽車正以“在中國、為中國、向全球”的戰略承諾，正式宣告技術日產在電驅化、智能化時代的向新出發。

日產汽車攜全新電驅化車型亮相2025上海國際車展

日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）表示：“今年，日產汽車啟動了新的全球戰略，制定全球各區域市場策略、根據市場需求打造產品組合，加強與本土伙伴合作。在與全球戰略保持高度協同的同時，日產汽車也迅速洞察到中國汽車市場的變化，早在兩年前就與本土合作伙伴東風集團啟動了‘在中國、為中國、向全球’戰略，并將此作為行動綱領。日產汽車進一步強化其研發能力，投放更多新能源車型，力求年內實現出口的重大突破，并全方位詮釋‘盡興由NI’的品牌主張?！?/p>

日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣（Stephen Ma）

持續加速電驅化、智能化轉型 Frontier Pro PHEV以電驅魅力定義出行新體驗

為滿足中國消費者越來越多樣化的出行需求，日產汽車正在加速導入均衡的產品組合，致力于向消費者提供涵蓋轎車、SUV、皮卡在內的多種車型、以及包括燃油、純電、插混、增程在內的多元動力解決方案。馬智欣宣布：“到2027年夏季，我們將投放10款新能源汽車，其中日產品牌從5款增加到9款，并且還有更多的車型會陸續到來?！?/p>

在本屆上海車展上，隨著日產全球首款插電式混合動力皮卡——Frontier Pro PHEV的全球首秀，日產汽車迎來了在華發展史中的又一重要里程碑。Frontier Pro PHEV作為日產首款在中國設計、研發和生產的全球皮卡車型，由鄭州日產中日研發團隊共同打造，是鄭州日產“全球多元越野平臺”推出的首款全球化車型；它融合了全球最大新能源汽車市場的最新插電式混合動力技術“全場景電混科技”，更集成了日產全球和鄭州日產數十年的皮卡經驗。Frontier Pro PHEV的推出，不僅重新定義了皮卡的價值邊界，也將驅動鄭州日產加快向“越野化、新能源化、國際化”邁進。

日產汽車全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV

日產汽車深耕全球皮卡市場數十載，以匠心傳承和卓越品質贏得了全球客戶的信賴。Frontier Pro PHEV全面承襲全場景電混科技的“越級動力、越級場景、越級能耗、越級安全”四大越級實力，通過油電互補，實現續航、動力、經濟最佳平衡。在新技術的賦能下，Frontier Pro PHEV集“硬派基因、智能科技、跨界拓展”三位一體，擁有了在新能源時代應該具備的所有能力。它的動力輸出超過410匹馬力，800牛米扭矩下可以實現3.5噸的拖重。在保留傳統皮卡強悍特性的同時，Frontier Pro PHEV還能以純電模式實現最高135公里的零排放行駛，達成性能與環保的完美平衡。而L2組合駕駛輔助的加持，更讓駕馭體驗兼具智慧與安全。

與此同時，Frontier Pro PHEV以跨界拓展的四輪驅動，輔以智能座艙以及外放全場景供電的V2L（Vehicle to Load，車輛對外負載）等多項先進功能，打破皮卡單一用途的傳統印象，向用戶提供多種生活方式生動融合的可能，帶來駕馭皮卡的別樣快樂。

詮釋日產汽車“中國力量” 東風日產“最家”純電轎車N7演繹“中國速度”

正在火熱預訂中的東風日產“最家”純電轎車N7也同臺亮相。從2024年4月北京車展上的概念車，到2025年4月開啟全國預訂，僅僅用了一年時間，這是日產汽車踐行“在中國，為中國”戰略，與合作伙伴東風汽車一道用“中國速度”分秒必爭的結果。同時，東風日產也從“最家”技術、“最家”產品和“最家”體驗三大層面，交出了一份“最家答卷”。

N7作為日產汽車在華合資企業東風日產乘用車公司在本地開發的全新新能源天演架構下的首款純電車型，它的推出是日產汽車加速電驅化和智能化的重要里程碑。N7以極致的舒適、智能、安心，面向中國家庭用戶，并搭載五大行業領先科技：AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助，NISSAN OS超級車機系統，以及通過行業最嚴苛測試的四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池。

 憑借“超舒適、超智能、超可靠”的實力，截至4月22日，N7預訂訂單突破5000臺。4月27日，N7即將在廣州正式上市，屆時東風日產將帶來更多重磅的產品亮點，以及誠意的價格。

日產汽車與合作伙伴東風汽車共同演繹“中國速度”

踐行“在中國、為中國、向全球”承諾 驅動可持續價值體系

伴隨著Frontier Pro PHEV和N7的驚艷亮相，馬智欣著重強調道：“不管是N7，還是Frontier Pro PHEV，都是從中國首發的全球車型，依托日產汽車全球的經銷商網絡優勢，一年內將走向世界，從而補充并豐富日產全球產品線。這正是日產汽車踐行‘在中國、為中國、向全球’的最好證明。”

日產汽車堅定“在中國、為中國、向全球”的戰略承諾

此次展臺上，本賽季代表日產Formula E車隊出征ABB國際汽聯電動方程式錦標賽的日產Formula E Gen3 EVO賽車也驚艷亮相。作為首家參加國際汽聯頂級電動汽車賽事的日本汽車廠商，日產汽車已經連續7個賽季參與Formula E電動方程式錦標賽，充分展示了“從賽道到街道”的技術實力，并將純電動汽車的駕駛激情帶給更多的車迷與用戶。在即將于5月底舉辦的Formula E上海站賽事中，日產車隊更將為中國觀眾近距離呈現電動賽車與頂尖賽車手的非凡魅力。

日產Formula E Gen3 EVO賽車

站在中國汽車行業變革潮頭的日產汽車，將繼續堅守“在中國、為中國、向全球”的承諾，充分結合日產全球實力和中國本地優勢，持續加速電驅化、智能化轉型，以更平衡的產品組合滿足中國消費者的多元化需求，堅定在中國長期深耕發展的決心，并與本地合作伙伴共同推動中國汽車產業繁榮發展。

嘉賓合影，從左至右：泉信吉、關口勛、周鋒、劉祥民、馮長軍、馬智欣、Guillaume Cartier、

赤石永一、孫延偉、毛力民

日產汽車在中國：

日產汽車在中國的發展始于1973年，自進入中國市場以來，日產汽車深度參與、見證了中國汽車產業的發展，并為之做出貢獻，同時，將日產品牌的激情與創新帶到了中國市場。2024年，日產汽車以全新品牌主張“盡興由NI”煥新啟航，繼續踐行“在中國、為中國”的承諾，以定制化的市場戰略持續深耕中國市場。

日產（中國）投資有限公司是日產汽車在華全資子公司，與日產汽車公司一起管理在華投資業務，包括設計、研發、出行服務及零部件出口等。

東風汽車有限公司是日產汽車與東風汽車公司成立的合資企業。東風汽車有限公司旗下含三大業務板塊：東風日產乘用車公司負責日產、啟辰和英菲尼迪品牌的乘用車業務。鄭州日產汽車有限公司負責日產、東風雙品牌的輕型商用車業務。東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備和汽車零部件研發、制造、銷售等業務。

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      www.kunmingzhuanxian.com 

      www.weibo.com/chinanissan 

關于日產汽車：

日產汽車自1933年成立以來，秉持“推動創新，豐富人們的生活”的企業理念和“敢為人先”的企業精神，勇于挑戰未知的可能，以創新技術和卓越品質引領行業發展，豐富人們的生活。2021年，日產汽車發布了“日產汽車2030愿景”，賦能未來移動出行。2024年，日產汽車以“The Arc日產電弧計劃”見證變革，駛向未來。

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